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衡 器
电子汽车衡
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轴重秤
MCS-01-2T型供煤称重系统
电阻应变式传感器
B-1（P）型高精度悬臂梁式
B-2型悬臂梁式
B-4型悬臂梁式（叉车专用）
B-5型悬臂梁式（叉车专用）
C-5B（P）型高精度桥式
TC-2C型高精度S型拉压式
C-3型轮辐式
C-9B型柱式
C-8L型低高度圆板式
并联组秤调整全密封接线盒
LD系列电磁流量计
LDG管道型传感器
LDQ潜水型传感器 |
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应变体采用新颖的剪柱式结构．与金属外罩之间采用不锈钢波纹膜片焊接密封，结构紧凑坚固，对动态负荷反应快，可在各种恶劣工况下长期稳定工作；配用不同水平限位装置，可分别用于各种动态轨道衡、汽车衡及各种料。
量程范围：[t]：0.5，1，2，3，5，10，20，30，50
准确度等级：0.05
Nover columniation shear beam structure is adopted for elastomer.Using stainless steel ripple membrane welding sealing between it
and metal cover the structure is compact and can respond dynamic load quickly.It can work steadily in bad condition for long time
Fitting out different horizontal limiting it is suitable for different dynamic rail scales,hopper scales,drum-filling scales and ladle scales.
It can be reciprocated with PR6201 type load cell produced by PHILIPS.
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| 技术指标： |
| 技术参数 |
单位 |
技术指标 |
| 输出灵敏度系数 |
mV/V |
1±0.0025 |
| 非线性 |
%FS |
0.05 |
| 重复性 |
%FS |
0.02 |
| 滞后 |
%FS |
0.03 |
| 蠕变 |
%FS |
0.03 |
| 零点输出 |
%FS |
±1 |
| 零点温漂 |
%FS/10℃ |
0.03 |
| 灵敏系数温漂 |
%FS/10℃ |
0.03 |
| 温度补偿范围 |
℃ |
-10～+55 |
| 工作温度范围 |
℃ |
-20～+70 |
| 输出阻抗 |
Ω |
610±7
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| 输入阻抗 |
Ω |
670±10 |
| 绝缘电阻 |
MΩ |
>5000 |
| 推荐激励电压 |
V DC/AC |
6～15 |
| 安全过载 |
%FS |
150 |
| 极限过载 |
%FS |
300 |
| 电缆长度 |
m (四芯屏蔽电缆) |
13（或根据用户要求）
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外形安装尺寸 |
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选配附件：上承压头；钢球；底座；限位安装套件。
电缆接线标识: 红——输入（+）；黑 ——输入（-）；绿 ——输出（+）；白 ——输出（-）。
其他说明：可按用户要求量程和外形尺寸供货。 |
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